Mr_Kleinstein
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- 17 Sep. 2017
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- 133
Liebe Leidensgenossen,
es ist wieder so weit: Nach einem geradezu zwanghaften Baukrampf kam das folgende Modell zu Tage. Die Inspiration stammt aus einem Buch in dem noch ganz andere, unglaubliche Modelle drin sind. Alle hat die begnadete Modellbauerin Cherry Hill nach alten, mehr oder auch weniger vollständigen Unterlagen gebaut.
Diese französische Dampfwalze wurde um 1881 eingesetzt, um die Straßen von Paris instand zu halten. Die Lenkung erfolgt, indem beide Achsen um ihren Aufhängepunkt an der rechten Fahrzeugseite geschwenkt werden. Der Kurvenradius ist zwar recht groß, aber irgendwie funktioniert es tatsächlich. Als ich davon gelesen habe, habe ich Schweißperlen auf der Stirn bekommen. Langsam geht es wieder etwas besser. Hier kommen Bilder:
[attachment=23662]
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[attachment=23660]
[attachment=23659]
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Mehr über Cherry Hill findet Ihr im Internet Craftsmaship Museum.
Viel Spass beim Stöbern,
Nikolaus
PS: Ach ja, und bereits in den 1880ern hat der Konstrukteur Gellerat diese Walze auch mit Elektroantrieb gebaut. Das größte Problem war die Ladung der Akkus, und es gab ja noch nicht einmal ein Stromnetz. Und 130 Jahre später?
es ist wieder so weit: Nach einem geradezu zwanghaften Baukrampf kam das folgende Modell zu Tage. Die Inspiration stammt aus einem Buch in dem noch ganz andere, unglaubliche Modelle drin sind. Alle hat die begnadete Modellbauerin Cherry Hill nach alten, mehr oder auch weniger vollständigen Unterlagen gebaut.
Diese französische Dampfwalze wurde um 1881 eingesetzt, um die Straßen von Paris instand zu halten. Die Lenkung erfolgt, indem beide Achsen um ihren Aufhängepunkt an der rechten Fahrzeugseite geschwenkt werden. Der Kurvenradius ist zwar recht groß, aber irgendwie funktioniert es tatsächlich. Als ich davon gelesen habe, habe ich Schweißperlen auf der Stirn bekommen. Langsam geht es wieder etwas besser. Hier kommen Bilder:
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[attachment=23660]
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Mehr über Cherry Hill findet Ihr im Internet Craftsmaship Museum.
Viel Spass beim Stöbern,
Nikolaus
PS: Ach ja, und bereits in den 1880ern hat der Konstrukteur Gellerat diese Walze auch mit Elektroantrieb gebaut. Das größte Problem war die Ladung der Akkus, und es gab ja noch nicht einmal ein Stromnetz. Und 130 Jahre später?
Wahrlich beeindruckendes Modell! Die Teile der Walze kannte ich gar nicht, aber gemäß deinem Render sind das dann wohl auch Lego-Teile.
