[Eisenbahn] Rouven's LEGO-Eisenbahnen

[Bricksy]

Hi Rouven


Das schaut richtig vielversprechend aus.


Gruß

Michael

 

[Multi1969]

Mach doch mal deinen Schwiegereltern ein Angebot, das sie ablehnen können. Dann können wir Deine Fotos oder auch Videos hier bestaunen

LG Multi1969

 

[Rueffi]

Das sieht mal nach vielen Teilen aus sieht gut aus bin gespannt wie es dann aufgebaut wirkt

 

[Rouven]

Servus zusammen!

Danke für die netten Feedbacks. Nur leider ist aktuell das Wetter einfach zu gut und ich hab Verpflichtungen...mein Junior wird bald 5 Jahre alt und kann noch nicht Fahrrad fahren!
Aber irgendwann wird es auch mal wieder Regenwetter geben bzw. Sturmfrei...

Viele Grüße

Rouven

 

[Multi1969]

Hallo Rouven,
Meine Tochter konnte mit 5 Jahren auch nicht Fahrradfahren. Sie wollte immer nur Schwimmen und hatte schon mehre Goldmedaillen bei Wettkämpfen gewonnen. Radfahren konnte sie erst später. Aber wichtig ist die Zeit miteinander. Es heißt doch so schön:
Hauptsache Ihr habt Spaß!

LG Multi1969

 

[Rouven]

Servus zusammen!

Ich wollte nur bemerkt haben: "Es regnet am Wochenende...und meine Tochter übernachtet bei einer Freundin"

Viele Grüße

Rouven

 

[Rouven]

Servus zusammen!

Anbei ein paar Bilder von der Aufbaubauphase...Video gibt es vermutlich morgen

IMG_20180721_125509 by Rouven's Legoeisenbahnen, auf Flickr

IMG_20180721_131121 by Rouven's Legoeisenbahnen, auf Flickr

IMG_20180721_150340 by Rouven's Legoeisenbahnen, auf Flickr

IMG_20180721_154717 by Rouven's Legoeisenbahnen, auf Flickr

War ne ganz schöne Millimeterarbeit. Seit der Junior mein großes Jugendbett geerbt hat ist das Platzangebot deutlich geschrumpft.
Ich glaub ich muss irgendwo ne ungenutzte Halle kaufen...

Viele Grüße

Rouven

 

[Multi1969]

Leute es gibbet ja dann wieder was Spectakuläres vom Master für uns zu sehen und zum Ägern weil wir nicht Solch schöne Teile haben
Aber liber Sehen als blind Sterben.
Danke schon im voraus
LG Multi1969

 

[Hoshi]

Booaahhh....wie geil!

So eine schöne lange Brücke könnte ich für meine Graue auch gebrauchen. In meinen Kopf spukt auch schon länger die Idee, die Hürde vom Wohnzimmer auf unseren Balkon (Wohnzimmer 20cm, Balkon 30cm) zu überwinden. Aber dein Großprojekt überbietet durch ihre länge ja schon alles!

Gruß
Christian

 

[Rouven]

Servus zusammen! Mahlzeit.

Hier noch zwei Ansichten um die Steigung bzw. die Gesamtheit besser darzustellen.
...die Züge sind schon gerollt heute...

IMG_20180722_084914 by Rouven's Legoeisenbahnen, auf Flickr

IMG_20180722_103103 by Rouven's Legoeisenbahnen, auf Flickr

Viele Grüße

Rouven

 

[Rouven]

Servus zusammen!

Soderle, das Video ist online. Hat heute Spaß gemacht mit meinem Junior. Er hat gleich seine Duplo-Eisenbahn aufgebaut in einem der Wendekreise...evtl. sieht man es irgendwo.
Einige Aufnahmen hab ich mit maximalem Speed gefahren. Einige etwas langsamer. In den Steigungen würde ich sagen, dass ca. 20% Speed verloren gehen.
...in der Abfahrt gehen dafür ein paar % mehr...

Einige grobe Daten zu der Brücke vielleicht noch für die, die es interessiert:

- Länge über alles liegt bei guten 10m (also nur die Brücke vom ersten Millimeter Steigung bis zum letzten Millimeter Gefälle)
- Durchfahrtshöhe innerhalb der Brückenkonstruktion 13cm (ab Oberkante Schiene)
- Durchfahrtshöhe unter der Brücke 14cm (ab Oberkante Schiene)
- Steigung sind 2 Bricks pro Pfeiler und die stehen jeweils 64 Studs auseinander was also 4 geraden Schienenelementen entsprechen würde (flacher geht aus Platzgründen nicht)

Hier nun der kleine Film...ich brauch ne bessere Kamera für das diffuse Licht...ist alles bisher mit meinem Handy "gedreht".

Vielen Dank fürs schauen und evtl. für's liken.

Viele Grüße aus dem noch trüben Unterfranken wo die nächsten 10 Tage nur noch die Sonne scheint.

Rouven

 

[Bricksy]

Hi


Die Brücke ist der absolute Börner und im Video kommt die super cool rüber, mach weiter so!!!!


Gruß

Michael

 

[Enesco]

Servus zusammen!

Soderle, das Video ist online. Hat heute Spaß gemacht mit meinem Junior. Er hat gleich seine Duplo-Eisenbahn aufgebaut in einem der Wendekreise...evtl. sieht man es irgendwo.
Einige Aufnahmen hab ich mit maximalem Speed gefahren. Einige etwas langsamer. In den Steigungen würde ich sagen, dass ca. 20% Speed verloren gehen.
...in der Abfahrt gehen dafür ein paar % mehr...

Einige grobe Daten zu der Brücke vielleicht noch für die, die es interessiert:

- Länge über alles liegt bei guten 10m (also nur die Brücke vom ersten Millimeter Steigung bis zum letzten Millimeter Gefälle)
- Durchfahrtshöhe innerhalb der Brückenkonstruktion 13cm (ab Oberkante Schiene)
- Durchfahrtshöhe unter der Brücke 14cm (ab Oberkante Schiene)
- Steigung sind 2 Bricks pro Pfeiler und die stehen jeweils 64 Studs auseinander was also 4 geraden Schienenelementen entsprechen würde (flacher geht aus Platzgründen nicht)

Hier nun der kleine Film...ich brauch ne bessere Kamera für das diffuse Licht...ist alles bisher mit meinem Handy "gedreht".

Vielen Dank fürs schauen und evtl. für's liken.

Viele Grüße aus dem noch trüben Unterfranken wo die nächsten 10 Tage nur noch die Sonne scheint.

Rouven

Geil!
Bei deinen Zügen brauchst du nur noch das rote Signallicht am Ende!

 

[BrickBen]

Wahnsinn, Respekt vor so einem Großprojekt.
Sehe ich das richtig, dass du deine Gleisbögen aus abwechselnd Gerade - Flex-Schiene baust? Und noch eine Frage: Auf der Brücke sind nur Flex-Schienen verbaut, wie ist das Laufverhalten? Ich kann mir vorstellen, dass dort auch viel Energie verloren geht.

Wenn du einmal planst, damit eine Ausstellung zu besuchen, gib uns hier Bescheid...

Viele Grüße aus dem Freiluftbackofen
Ben

(PS: Ich habe mir nicht den ganzen Thread durchgelesen, sondern eher überflogen. Wenn ich eine schon beantwortete Frage gestellt hab, dann tut mir das leid.)

 

[BrisosX]

gude,
also die brücke is mal echt me hausnummer...

gefällt mir

 

[Multi1969]

Genial super Konstruktion

LG Multi1969

 

[Rouven]

Servus zusammen!

Danke für die netten Feedbacks. Bin ganz stolz...

Bei deinen Zügen brauchst du nur noch das rote Signallicht am Ende!

...wäre eine Überlegung wert, habe ich aber noch nie an einem echten Zug gesehen. Bautechnisch wäre es kein Ding. In den hinteren Triebwagen steckt ja jeweils ein PF-Motor mit Empfänger und Batterie-Box. Gibt es sowas eigentlich bei Hochgeschwindigkeitszügen? Nur mal so...wer will die überholen?

Sehe ich das richtig, dass du deine Gleisbögen aus abwechselnd Gerade - Flex-Schiene baust?

Jawoll, so ist es. Die Bauweise hat sich für mich bewährt, weil ich damit für meine Räumlichkeiten relativ ideale Radien hin bekomme. Außerdem ist alles in sich noch etwas flexibel...man kann etwas enger oder weiter bauen als es das Normverhalten zulässt oder ein Aufbau in einem Digitalen Programm z.B. LDD.

kann mir vorstellen, dass dort auch viel Energie verloren geht.

...da kenne ich den Vergleich nicht. Nachem die Fex-Schienen auf der Brücke alle gerade angeordnet sind glaub ich nicht, dass da viel verloren geht. Energie geht in den Kurven verloren, weil da an den Seiten der Laufräder mehr Reibung entsteht. Vor allem wenn man die Original-Radien mit den normalen gebogenen LEGO Schienen betrachtet wird es langsamer. Bei meiner Bauweise mit weiten Radien merke ich relativ wenig. Etwas mehr Lärm macht es auf der Brücke aber tatsächlich. Ich hab die Flex-Dinger verbaut, weil sie fest auf den Brückenelementen sitzen und damit auch tatsächlich geradeaus laufen...und weil ich so viele hatte Anfänglich dachte ich, dass die Dinger auf der Steigung mehr Grip haben...Trugschluss. Außerdem ist die Steigung sehr sanft.

Viele Grüße

Rouven

 

[Enesco]

Servus zusammen!

Danke für die netten Feedbacks. Bin ganz stolz...



...wäre eine Überlegung wert, habe ich aber noch nie an einem echten Zug gesehen. Bautechnisch wäre es kein Ding. In den hinteren Triebwagen steckt ja jeweils ein PF-Motor mit Empfänger und Batterie-Box. Gibt es sowas eigentlich bei Hochgeschwindigkeitszügen? Nur mal so...wer will die überholen?

Die roten Endlichter gibt es an jedem Zug, (bei Güterzügen ist das durch Formsignale geregelt.) um auf das Zugende hinzuweisen.
Quasi so, wie beim Auto wo die Rücklichter des Vordermannes an einer Ampel praktisch die Ampel für den Hintermann darstellen.

Das Zugschlusssignal stellt quasi das Pondon zum fest installierten Signal an der Strecke dar.

 

[BrickBen]

Hallo zusammen,

jeder Zug braucht einen Zugschluss, der entweder durch (beleuchtete oder unbeleuchtete) Zugschlusstafeln oder zwei rote Lichter gekennzeichnet wird.

Wenn ein Lokführer auf der freien Strecke einen Zugschluss vor sich sieht, dann ist das meistens nicht gut... Das Überholen hat ja nicht der Lokführer, sondern der Fahrdienstleiter zu entscheiden. Für ihn ist der Zugschluss außerdem die Bestätigung, dass der Zug komplett in seinem Bahnhof angekommen ist und keine Wagen auf der Strecke verloren hat.

Fun-Fact: Beispiel: Ein ICE bleibt auf der Strecke liegen. Eine Lok kommt, um ihn abzuschleppen. Da der ICE möglicherweise nicht mehr selbst ein Zg2 (Zugschlusssignal) anzeigen kann, muss eine Zugschlusstafel angebracht werden - nur hat der ICE keine Halterungen dafür! Aber man ist kreativ, es gibt nämlich Zugschluss-Aufkleber...

Viele Grüße,
Ben

 

[Enesco]

Fun-Fact: Beispiel: Ein ICE bleibt auf der Strecke liegen. Eine Lok kommt, um ihn abzuschleppen. Da der ICE möglicherweise nicht mehr selbst ein Zg2 (Zugschlusssignal) anzeigen kann, muss eine Zugschlusstafel angebracht werden - nur hat der ICE keine Halterungen dafür! Aber man ist kreativ, es gibt nämlich Zugschluss-Aufkleber...

Viele Grüße,
Ben

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