Leider beiße ich mir an dem Hubmechanismus nach wie vor die Zähne aus. Die Erste Stufe schafft es problemlos die Kippmulde an zu heben. Wenn die zweite Stufe mit eingebaut und angeschlossen ist , funktioniert der gesamte Hubmechanismus nicht.
Jetzt bin ich am schauen ob und wie ich die zweite Stufe motorisierten kann.
Der Platz dafür ist sehr begrenzt.
Die zwei stufen fahren gleichzeitig aus? Wenn ja halbiert sich dadurch die Kraft. Schon versucht im chassis eine winde unterzubringen die die Zahnstangearbeit übernimmt? Dann kannst mit einem Flaschenzugmechanismus deutlich mehr kraft aufbringen als mit der Zahnstangenmethode.
Vielleicht ist diese Art von Mechanismus für Dich von nutzen.