Effe´s Technic Ecke

[efferman]

Noch ohne Abspannung.

Kommt man denn an den Schalter der Batteriebox, wenn der Kran eingeklappt ist?

Da ist noch so viel platz dass ich vor einer Zwickmühle stehe. Mache ich den Mast um diese 9/17 Noppen länger muss ich den Ausleger um 18/34 Noppen länger machen damit die Laufkatze im zusammengelgten Zustand Platz hat. Und der Schwenkradius is jetzt schon bei 117cm

 

[Rueffi]

Länger, größer, breiter= noch besser
So gerendert sieht das schon super aus!
Ich hätte am Anfang echt nicht gedacht das er mal so gut aussieht und funktioniert.

 

[gatewalker]

Fehlt noch das (per Fernbedienung, du hast ja noch einen IR Kanal frei ) montierbare Fahrwerk damit man den Kran wie einen Anhänger zur nächsten Baustelle fahren kann. Und natürlich automatisch aufstellt

 

[efferman]

Wo hab ich n kanal frei?

 

[gatewalker]

3 IR im Oberwagen sind 3 Kanäle. Oder hast du im Unterwagen auch noch einem extra IR Empfänger für das Drehen?

 

[efferman]

Ach, so war das gemeint. Nee, da kommt kein weiterer E.mpfänger rein. In echt muss der bediener auch hand anlegen.

 

[gatewalker]

Hand muss der Bediener immer Anlegen aber irgend eine Hydraulik muss an dem Anhängermodul auch sein damit der Kran die Last von den Stützen auf die Räder bekommt.

Leider kein Video vom aubau aber am Standbild sieht man dne Anhänger

Oder gleich so:

EDIT:
Bei der Anhängervariante bliebt das Fahrgestell bei Liebherr anscheinend montiert.
Ich hab mal einen kleineren gesehen bei dem das Fahrgestell komplett demontiert wurde.

 

[efferman]

Bei manchen varianten zieht der mast bei kurzem anheben einen Hebel am Fahrwerk was quasi die Stützen anhebt und die sich dadurch platzieren lassen. Da ist also theoretisch kein extra motor notwendig.

 

[efferman]

Kleines Mittagspäuschen.

 

[Rueffi]

Kleine Stellprobe. Ist der Slt nicht ein bischen übertrieben für den Kran?

 

[efferman]

Natürlich, aber was anderes steht hier nicht rum und wenn es bei dem slt passt passts auch bei anderen Zugmaschinen.

 

[Professor Baustein]

Wie wird so ein Kran transportiert?
Momentan fehlen da doch noch die Räder oder so etwas ähnliches, oder?
(entschuldige das ich keine Ahnung habe)

 

[efferman]

Da gibt es sowohl welche die aufn tieflader gepackt werden, dann welche als Gliederzug und manche auch als Sattel. Die Anhängerteile werden für den betrieb aber abgebaut.


IMG_1162 by Michael Wirth, auf Flickr

 

[Ingenieur79]

Das ist beeindruckend!!
Alleine wenn ich überlege wie das Gerenderte Bild entsteht... Bei mir dauert das im Studio immer ewig mit etwas höherer Qualität. Ich geh mal davon aus, dass es immer Anspruchsvoller wird je mehr Modelle bzw. Teile enthalten sind.

und die Teile... da ist mein Vorrat ja lächerlich...


Bin schon fast Neidisch....


Lg. Walter

 

[efferman]

Bei mir dauert das im Studio immer ewig mit etwas höherer Qualität.

Kommt auf die Auflösung an. 4096x2300 auf very High dauert bei mir auch über 2 stunden.

 

[RR76]

Es kommt auch auf die Methode an. Photoreal dauert bei mir deutlich länger als Pov-Ray.

 

[efferman]

Der Schwanenhals wäre stabil genug. nur die verbindung zwischen trailer und sockel hat noch zu viel spiel.

 

[efferman]

Vorne wäre erstmal erledigt, nun kommen die Achsen hinten.

 

[efferman]

Den ersten entwurf des Hecks hätten wa nu och.


[

 

[Ingenieur79]

"Ersten Entwurf" meinste…

Für mich sieht das ja schon echt Passabel aus.. Für die Zulassung fehlen nur mehr die Kotflügel und Lichter.

Was Kommt als nächsters? Hoovercraft schwebender Truck....

Lg. Walter